輪行をする為に買ったDAHONの折りたたみ自転車。色々忙しくて殆んど乗っておらず・・。今年こそ輪行(公共交通機関を使ったツーリング)をすべく毎朝走るなどして体を鍛え始めた。午前3時半に目が覚めたので、カムイコタンを目指し出発した。
画像①:旭川新道脇の雪捨て場。まだまだ沢山の雪が残っており、白いものがその上を漂っていた。この辺りはヒンヤリしている。
画像②:旭川新道脇の道路を下る。ネットで調べた情報。
画像③:旭川新道の下(近文大橋)をくぐる。こんな道路は滅多に通らない。
画像④:陶房の多い旭岡を通り・・
画像⑤:左折。オサラッペ川に架かる橋を渡る。
画像⑥:オサラッペ川の上。
画像⑦:北邦野草園の脇を通り
画像⑧:函館本線の下をくぐる。
ここからカムイコタンに続くサイクリングロードがあるが、2年ほど前から落石で通行止めになっているらしい。看板には「平成25年は通行止めです」と案内されていた。
ここを通りたかったなぁ。右手に函館本線、左手に石狩川を見て走る素晴らしい道なのに・・Youtubeでは不法に走ってアップロードしている輩もいるようだが。。国道12号線沿いにも旧12号線を利用したサイクリングロードがあるのでそちらを使うしかないな。
画像⑩:予定変更。石狩川沿いに旭川市街方面に向かう事にする。勿論このサイクリングロードを通るのも初めて。後方に見える大きな橋は近文大橋。このアングルから近文大橋を見るのは当然初めてだが、兎に角新鮮だ。
画像⑪:近文清掃工場脇を通り・・
画像⑫:新橋(2001年完成)通過。古い新橋は狭かったなぁ。
画像⑬:旭川市のシンボル旭橋(1932年完成)。80年前の橋ですぞ。
画像⑭:旭橋の近影。
画像⑮:金星橋(2009年完成)。先代は1958年製だった。
画像⑯:花咲大橋(1990年完成)。この橋が出来て便利になったんだよなぁ。
画像⑰:花咲大橋を越えてすぐに釣堀!????ちょっとググったが詳細不明。おじさん達が釣り糸を垂らしていた。
画像⑱:秋月橋(1974年完成) だんだん疲れてきた・・
画像⑲:永山橋(1996年完成)。この前の北旭川大橋を撮るのを忘れた。
という事で25キロ弱、約2時間の行程終了。疲れた・・・
果たして輪行出来る日は来るのか・・ガンバロ。。
その後上野ファームに妻と出掛ける。。
説明は特にありません。画像でお楽しみ!?下さい。。